我們在執行信用(yòng)證的過程中(zhōng), 經常會碰到國(guó)外開來的信用(yòng)證有(yǒu)各種各樣的問題, 今天花(huā)點時間為(wèi)您解答(dá)使用(yòng)信用(yòng)證時的常見問題。
使用(yòng)信用(yòng)證時的常見問題 一、信用(yòng)證最遲裝(zhuāng)運期怎麽要求? 答(dá):一般在預計裝(zhuāng)船日後放2周,舉例, 比如預計裝(zhuāng)船日為(wèi): 2016年12日10日, 那麽信用(yòng)證上最好寫成2016年12月24日, 如果國(guó)外收貨人對發運日期沒有(yǒu)非常嚴格的要求的話, 都可(kě)以這麽做。
這樣可(kě)以避免因特殊原因趕不上預計裝(zhuāng)船日而造成改證和由此帶來的改證費用(yòng)以及因等待改證結果而延誤了下一班船期。 二、信用(yòng)證有(yǒu)效期如何規定? 答(dá):如果你們是開證申請人,且信用(yòng)證規定的最晚裝(zhuāng)船期是6月15日,那麽,信用(yòng)證的有(yǒu)效期一般為(wèi)交單期後一兩天,比如:你們規定有(yǒu)交單期為(wèi)提單日後15天,那麽,該信用(yòng)證的有(yǒu)效期可(kě)以規定為(wèi)7月1日或2日、3日皆可(kě)——因為(wèi),如果受益人在6月15日裝(zhuāng)運,那麽根據信用(yòng)證規定的15天的交單期,則受益人最遲必須在6月30日交單,那麽,信用(yòng)證的有(yǒu)效期為(wèi)7月1日、2日、3 日都可(kě)以,即所謂信用(yòng)證的有(yǒu)效期是受益人交單所不能(néng)夠逾越的日期,既然6月30日已經是規定最遲交單期,,則之後7月1日、2日、3日再交單都不符合信用(yòng)證的規定;如果你們沒有(yǒu)規定交單期,則可(kě)以将信用(yòng)證的有(yǒu)效期放寬到7月7日或8、9、10日皆可(kě),即在沒有(yǒu)規定交單期的情況下,受益人最遲不能(néng)夠遲于提單日後21天交單,即受益人最遲應該在7月6日交單。因為(wèi),信用(yòng)證的交單期時間給得再長(cháng)也沒有(yǒu)意義 三、信用(yòng)證不符點怎麽收費? 答(dá):信用(yòng)證改正費用(yòng)按照不符點算,不符點不是按照不符點的個數計算,是按交單的次數算,一筆(bǐ)單據中(zhōng)隻要有(yǒu)不符點, 就要被扣不符點費,金額按信用(yòng)證中(zhōng)的規定,信用(yòng)證其中(zhōng)有(yǒu)一條一般會規定改證費用(yòng)是多(duō)少,并說明由賣方支付,一般在50美圓左右。 四、信用(yòng)證上為(wèi)什麽單據會有(yǒu)不符點? 答(dá):因為(wèi)信用(yòng)證項下付款是以單證相符為(wèi)條件,單據的準确程度決定了出口貨款的順利收回與否,而在實務(wù)中(zhōng),能(néng)以正點單據索回貨款在整個信用(yòng)證交易中(zhōng)僅能(néng)占到幾成。前一段時間,國(guó)外作(zuò)過一次調查,結果表示,70%-80%的單據在第一次交單時存在不符點,鮮有(yǒu)信用(yòng)證項下一交單就可(kě)正點出單的。 五、保兌信用(yòng)證,一般是什麽情況下才需要的? 答(dá):1. 是開證行所在國(guó)家經濟動蕩,開證行有(yǒu)倒閉破産(chǎn)的危險 2. 開證行本身資信不好,或者實力差 六、信用(yòng)證付款方式下不适合走空運, 原因有(yǒu)哪些? 答(dá):1、空運時間較短, 貨物(wù)很(hěn)快到達機場, 收貨人不需要銀行轉交過來的單據, 就可(kě)以憑自己的收貨人身份在機場辦(bàn)理(lǐ)進口提貨手續。 2、貨物(wù)提到手後, 收貨人完全可(kě)以找理(lǐ)由拒付銀行之後轉過來的單據, 貨款回收風險極大。 綜述:這個空運運輸方式隻在國(guó)内發貨人完全信任國(guó)外收貨人的情況下才會使用(yòng)的, 國(guó)内外如果隻是一般合作(zuò)關系,慎用(yòng)。使用(yòng)信用(yòng)證時的常見問題
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