國(guó)際空運運輸中(zhōng),所謂的平重泡貨具(jù)體(tǐ)是什麽意思? 航空運輸貨物(wù)按密度不同可(kě)分(fēn)為(wèi)“重貨”“平貨”“泡貨”三類。
根據國(guó)際空運業務(wù)慣例,1立方米167kg标準可(kě)作(zuò)為(wèi)分(fēn)界線(xiàn),若1立方貨物(wù)超過167kg即為(wèi)「重貨」,小(xiǎo)于167kg即為(wèi)「泡貨」,而符合标準的則稱為(wèi)「泡貨」。
為(wèi)何會有(yǒu)這種區(qū)别?事實上,它與貨物(wù)的記賬重量相聯系。舉一個簡單的例子,如果所有(yǒu)貨物(wù)都按實際重量計算,如果一個客戶出口1立方的泡沫,實際上也許隻有(yǒu)幾公(gōng)斤的毛重,但是它占據了船艙中(zhōng)1立方的空間,那麽在這個時候,運費就要按1立方*167kg計算。 當問到航空運費的時候,經常會聽到有(yǒu)關“密度”“比重”這樣的詞,這幾個詞是什麽意思。 假如某貨代給你的報價單上标有(yǒu)“1:300”或“1>300”等相似的數字,那麽該價格是當你的貨物(wù)密度超過1:300時才能(néng)用(yòng)。 密實度/比重,顧名(míng)思義,是由貨物(wù)的總重量/體(tǐ)積得到的結果。各種包闆代理(lǐ)産(chǎn)品,對不同産(chǎn)品的質(zhì)量有(yǒu)不同的要求。假如某一個代理(lǐ)商(shāng)喜歡重貨,那你的商(shāng)品所占比重越大,價格就越便宜。但是如果某一代理(lǐ)商(shāng)這段時間接到了許多(duō)重貨的訂艙,闆的承重能(néng)力已不多(duō),但體(tǐ)積空間仍然很(hěn)大,那你的貨物(wù)比重越小(xiǎo),換句話說,貨物(wù)泡沫越大,價格就越便宜。 總之,每個包辦(bàn)代理(lǐ)人都想要對他(tā)們自己那幾個闆位的價值能(néng)夠發揮最大。因此,将泡貨和重貨物(wù)拼裝(zhuāng)運輸,是每個代理(lǐ)商(shāng)最愛做的事。
上一條:沒有(yǒu)了!