通關即結關、清關，是指進出口貨物(wù)和轉運貨物(wù)，進出入一國(guó)海關關境或國(guó)境必須辦(bàn)理(lǐ)的海關規定手續，隻有(yǒu)在辦(bàn)理(lǐ)海關申報、查驗、征稅、放行等手續後，貨物(wù)才能(néng)放行，放行完畢叫通關。下面小(xiǎo)編來介紹一些進出口通關基礎知識。進出口通關基礎知識： 1、貨管監管：簡稱貨管。是海關代表國(guó)家在口岸，根據《海關法》和國(guó)家其他(tā)進出口法律、法規和政策監督合法進出境貨物(wù)和運輸工(gōng)具(jù)的重要管理(lǐ)職權，也是海關完成征收關稅、制止走私違法、編制海關統計等各項任務(wù)的基礎。 2、貨運監管的基本制度：對進出境的運輸工(gōng)具(jù)及其所載貨物(wù)，進行審單（申報）、查驗、征稅、放行構成貨運監管既相互制約又(yòu)相對獨立的統一整體(tǐ)，是貨管的基本作(zuò)。 3、查驗（檢查）：是以經過審核的單證為(wèi)依據，對貨主申報的内容進行直接實際的核實和查對，除有(yǒu)特殊規定準予免驗者外，進出境貨物(wù)的運輸工(gōng)具(jù)均應接受海關的查驗，它為(wèi)打擊走私違法情事及為(wèi)征稅、統計提供實際監管依據等方面有(yǒu)着重要的作(zuò)用(yòng)。 4、單貨相符：在辦(bàn)理(lǐ)進出口海關手續時，經查驗貨主申報的進出口貨物(wù)的單證與實際進出口貨物(wù)相一緻，習慣上稱為(wèi)單貨相符。 5、單貨不符：在辦(bàn)理(lǐ)進出口海關時，貨主申報的進出口貨物(wù)單證與實際進出口貨物(wù)經核實不一緻，習慣上稱為(wèi)單貨不符。 6、放行：就是指對經過審單、查驗、征稅監管環節後已人備單貨相符的貨物(wù)和運輸工(gōng)具(jù)簽印放行的監管行為(wèi)。 7、開驗：海關在查驗過程中(zhōng)，針對有(yǒu)些貨物(wù)做細查細驗時，進行内外包裝(zhuāng)開拆核實查證的行為(wèi)。 8、開拆：海關在查驗工(gōng)作(zuò)中(zhōng)，對需要重點查驗的貨物(wù)進行開箱拆包細驗的監管行為(wèi)。 9、重封：對受海關監管的貨物(wù)由于複查等原因需要再次施加關封的行為(wèi)稱為(wèi)“重新(xīn)加封”，簡稱重封。 10、關封：用(yòng)于海關内部聯系、交接有(yǒu)關單證所使用(yòng)的印有(yǒu)“海關關封”字樣，可(kě)以加封的信封。 11、關鎖：一種用(yòng)于對海關監管貨物(wù)加封的金屬制一次性使用(yòng)的長(cháng)條形封鎖。 12、紙封：用(yòng)于加封小(xiǎo)件海關監管物(wù)品的紙質(zhì)封條。 13、海關封志(zhì)：加封海關監管物(wù)品的紙封在施封時，注明具(jù)體(tǐ)海關的稱謂及年、月、日的稱為(wèi)封志(zhì)。 14、簽印：在辦(bàn)理(lǐ)海關手續時，根據不同的作(zuò)業環節的内容，海關在有(yǒu)關的單證及文(wén)件上加蓋不同印章的行為(wèi)。 15、騎縫章：為(wèi)了保證海關監管貨物(wù)留存單據的完整齊全以及核對有(yǒu)關單證，在單據交接處所加蓋的印章。 16、簽字：辦(bàn)理(lǐ)有(yǒu)關海關具(jù)體(tǐ)手續時，經海關關員認可(kě)後在有(yǒu)關單證上簽名(míng)批注的行為(wèi)。 17、結關：辦(bàn)結或暫時辦(bàn)結海關監管手續的行為(wèi)。 18、進出口許可(kě)證制度：是我國(guó)實行對外貿易管理(lǐ)的一種行政保護手段，是根據我國(guó)的對外貿易政策對進出口貨物(wù)和物(wù)品實行全面管理(lǐ)的制度。 19、進出口許可(kě)證：是國(guó)家管理(lǐ)進出口貿易通關證件，由對外經濟貿易部及其授權的有(yǒu)關省、自治區(qū)、直轄市經貿委局和特派員辦(bàn)事處審核簽發，從92年起，進出口許可(kě)證上各項标注中(zhōng)英文(wén)對照、商(shāng)品名(míng)稱、編碼和計量單位，采用(yòng)“商(shāng)品分(fēn)類和編碼協調制度”。 20、三級管理(lǐ)：指進出口許可(kě)證的具(jù)體(tǐ)發證工(gōng)作(zuò)實行經貿部、經貿部駐口岸特派員辦(bàn)事處和省級對外貿易管理(lǐ)部門三級管理(lǐ)。 21、保函：是由擔保人按照海關的要求向海關提交的，訂有(yǒu)明确義務(wù)的一種擔保文(wén)件。 22、擔保：以向海關繳納保證金或提交保證函的方式，保證在一定期内履行其承諾義務(wù)的法律行為(wèi)。 23、保證金：是由擔保人向海關繳納現金的一種擔保形式。 24、滞報金：根據《海關法》的有(yǒu)關規定，進口貨物(wù)自運輸工(gōng)具(jù)申報進境之日起十四日内，應當向海關申報。超期未報的，從第十五天開始海關所征收的延期未報罰金稱為(wèi)滞報金，日征收金額為(wèi)進口價格的0.5%，起征點為(wèi)人民(mín)币10元，不足10元的免收。 25、報關期限：指貨物(wù)運到口岸後，法律規定收貨人或其代理(lǐ)人向海關報關的時間限制。 26、機電(diàn)産(chǎn)品：是指使用(yòng)機械、電(diàn)器、電(diàn)子設備所生産(chǎn)的各類農具(jù)機械、電(diàn)器、電(diàn)子性能(néng)的生産(chǎn)設備和生活用(yòng)機具(jù)。 27、自動出口限額：指出口國(guó)在進口國(guó)的經貿壓力下，或為(wèi)了維護出口價格的穩定，而自動限制某項商(shāng)品對進口國(guó)的出口。 28、出口配額證商(shāng)品：指在對外經貿活動中(zhōng)，一國(guó)政府在一定時期以内，對一些商(shāng)品的進口數量或金額加以直接限制，這種限制下的商(shāng)品，對出口國(guó)來說就首先要領取配額證，而這些商(shāng)品也因此稱為(wèi)出口配額證商(shāng)品。 29、轉關貨物(wù)：指經收、發貨人申請并經海關核準進口貨物(wù)可(kě)以轉至設有(yǒu)海關的指運地辦(bàn)理(lǐ)進口手續；出口貨物(wù)可(kě)以在設有(yǒu)海關的起運地辦(bàn)理(lǐ)出口手續後，再轉運至出境地海關核查放行出口。轉關貨物(wù)向海關申報時填寫《中(zhōng)華人民(mín)共和國(guó)海關進(出)口轉關運輸貨物(wù)申報單》。 30、載進口貨物(wù)：是指境内汽車(chē)到口岸海關監管區(qū)接載由境外汽車(chē)載運進境後倒裝(zhuāng)的海關監管貨物(wù)。 31、卸轉出口貨物(wù)：是指境内汽車(chē)載運至口岸海關監管區(qū)後倒裝(zhuāng)由境外汽車(chē)載運出境的海關監管貨物(wù)。 32、海關監管貨物(wù)：對進出境受海關監管尚未辦(bàn)結海關手續的一切貨。統稱為(wèi)海關監管貨物(wù)。 33、中(zhōng)轉運輸：常指商(shāng)品運輸在商(shāng)業系統内的中(zhōng)間轉運。即商(shāng)品運輸不直達目的地，須在中(zhōng)途變換運輸方式或更換運輸工(gōng)具(jù)的一種運輸方式。 34、承運：指運輸企業承受托人委托運送貨物(wù)的行為(wèi)。 35、托運：發貨人委托運輸企業将一批貨物(wù)支運到指定地點，交付給指定的收貨人的行為(wèi)。 36、貨櫃車(chē)：指将密封箱式貨櫃固定在汽車(chē)底盤上的運輸車(chē)輛。 37、集裝(zhuāng)箱車(chē)：是指用(yòng)以運載可(kě)卸下的集裝(zhuāng)箱的專用(yòng)運輸車(chē)輛。 38、進出境馱畜：指受海關監管，用(yòng)于馱運貨物(wù)進出境的馱畜。 39、特殊運輸方式輸送進出口貨物(wù)：指受海關監管，以特殊的承載和輸送方式進出口的貨物(wù)，包括水、電(diàn)、油等。 40、進出口貨物(wù)證明書：由海關出具(jù)并鑒發，證明貨物(wù)實際進口或出口的文(wén)件。 41、轉關運輸：進出口海關監管貨物(wù)需由進境地或啓運地設立的海關轉運至目的地或出境地海關，這種轉運方式稱為(wèi)轉關運輸。經海關同意可(kě)采用(yòng)不同的交通工(gōng)具(jù)，承運接駁轉關運輸貨物(wù)。 42、押運：對某些質(zhì)量不佳或交貨時間延誤買方拒收或錯發、錯運造成的溢裝(zhuāng)、漏卸而且退運的進出口貨物(wù)。 43、退關貨物(wù)：對已辦(bàn)理(lǐ)了進出境海關手續的貨物(wù)，由于某種原因，在征得海關同意後，貨物(wù)取消進出口并按海關規定辦(bàn)理(lǐ)退關手續，這類貨物(wù)稱為(wèi)退關貨物(wù)。 44、一類進口商(shāng)品：指國(guó)家統一經營、代理(lǐ)訂貨關系國(guó)計民(mín)生的、大宗的敏感性的重要進口商(shāng)品包括糧食、鋼材等。 45、二類進口商(shāng)品：指國(guó)家定為(wèi)聯合成交的國(guó)際市場供應相對集中(zhōng)、價格敏感、國(guó)内緊缺、國(guó)内外差價較大的大宗進口商(shāng)品，包括羊毛等。 46、三類進口商(shāng)品：指國(guó)家規定除一、二類商(shāng)品以外的其它商(shāng)品。進出口通關基礎知識