當前國(guó)際物(wù)流運輸主要有(yǒu)三種：國(guó)際空運。國(guó)際海運與國(guó)際鐵路，此處空運因其通郵範圍廣、運力強而成為(wèi)廣大外貿企業。跨境電(diàn)商(shāng)企業的主流選擇。為(wèi)航空運輸。海運是目前的主流選擇，但兩者在時效、服務(wù)、收費、結關方式等方面存在很(hěn)大差别，下面就為(wèi)您詳細介紹這兩種方式的具(jù)體(tǐ)差别。　　1.運輸方式　　在運輸方式上，國(guó)際空運和國(guó)際海運存在着較大差異。國(guó)際空中(zhōng)運輸以航空公(gōng)司的飛機為(wèi)運輸工(gōng)具(jù)，操作(zuò)方式為(wèi)機場到機場。與之相比，國(guó)際海運就是以船公(gōng)司的船為(wèi)運輸工(gōng)具(jù)，經營方式是港到港。　　2.運輸主體(tǐ)　　所有(yǒu)主要航空公(gōng)司都有(yǒu)國(guó)際空運的承運人.物(wù)流公(gōng)司，如加拿(ná)大航空。美國(guó)航空。英國(guó)航空等，貨物(wù)經由這些國(guó)際航空運輸至指定目的地；國(guó)際海運的主要運輸公(gōng)司為(wèi)主要航運公(gōng)司，比如，馬士基。長(cháng)榮等，貨物(wù)通過這些船公(gōng)司運送到指定的目的地。　　3.物(wù)流時效　　在運輸工(gōng)具(jù)方面，由于兩國(guó)之間的運輸時效性不同，到達國(guó)與國(guó)之間的時效性差異很(hěn)大。國(guó)際空運飛機時效快，國(guó)際海運船舶時效慢。比如美國(guó)專線(xiàn)，一般選擇國(guó)際空運需要3-5天，而國(guó)際海運則需要30-35天，有(yǒu)時甚至更長(cháng)。　　4.後勤成本　　在收費方面，國(guó)際空運和空運之間也存在着較大差異，盡管其物(wù)流時效快，但運輸成本高，所以收費标準更貴。與國(guó)際海運相比，運輸費用(yòng)低。運輸能(néng)力強，所以費用(yòng)較低。　　5.檢查模式　　有(yǒu)時候國(guó)際海運需要提箱、掏箱、費時、成本高；會産(chǎn)生檢驗費用(yòng)，也可(kě)能(néng)會有(yǒu)裝(zhuāng)卸費用(yòng)等；而國(guó)際空運送貨時，則實行“先驗後驗”的原則，而國(guó)際空運送貨時，則實行“先驗後驗”原則。　　6.通關方式　　盡管國(guó)際航空運輸和國(guó)際海運在通關手續上并無太大差别，但通關時效卻存在很(hěn)大差異。一般在1-2天内完成國(guó)際航空通關，而國(guó)際海運則需3-4天。此外，在報關單等其他(tā)方面，國(guó)際航空運輸要比海運要便宜些，例如，向美國(guó)出口時，海運需要申報AMS(美國(guó)航空艙單系統)，而不是空運。　　以上六個是國(guó)際空運和國(guó)際海運的主要區(qū)别。從以上差異可(kě)以看出，國(guó)際空運時效快，運價高，适合郵寄小(xiǎo)件、時效要求高的貨物(wù)；國(guó)際海運時效慢，運價低。如果要運輸大件重貨，最好選擇海運。